Szerintem az egyik legszebb masina a hetvenes évek végéről…

…már megint a kék korszak…
Mert már unalomig osztottam ennek a családnak az újjászületését. Meg voltam róla győződve, hogy majd’ minden darab sorra került már. És akkor eszembe jutott, hogy a PIONEER CT-F 1250 más aspektusból került az oldalra, nem „javítási dokumentációként”. A delikvens 1979-ben látta meg a napvilágot. Kisöccsével rokonságot kizárólag a mechanika alaplapján, a fejeken és a kijelzőkön látni. A mechanikán a legnagyobb különbség az, hogy nem DC capstan motor van, szíjhajtással, nagy tehetetlen tömeget hajtva, hanem egy quartz-vezérelt PLL direkt hajtású motor. Egy ékszíjon keresztül kapja a bal oldali szalaghúzó-tengelycsonk a meghajtást. És ez kifejezetten kis tömegű „lendkerék”. Ha nagy tehetetlen tömege lenne, nem tudna pontosan működni a PLL szabályzás.  A másik egyedüli dolog a családban, a szalag-kalibráció. Igen hasznos és elképesztően ügyes szerkezet, nagyon precízen ki lehet „hajtani a maximumot” egy adott kazettából. A masina igen rég óta állhatott, igencsak mostoha helyen. Viszont fénykorában igen sokat mehetett. A tápegységben és a tápvonalakon levő elkók mind folytak, ahogy a forrasztópáka hozzáért valamelyik lábhoz, sziszegett és bűzt eregetett magából. Miután a mechanika megfiatalodott, (új idler, ékszíjak, görgők) a tápok helyreálltak, a kábelgubanc rendbe lett rakva, indulhatott a teszt. Jött a meglepetés: -a készülék MINDEN tekintetben a gyári értéket hozta. Egy trimmerhez sem kellett nyúlni szerencsére. (29 található a masinában…)