{"id":945,"date":"2019-11-01T16:57:17","date_gmt":"2019-11-01T16:57:17","guid":{"rendered":"http:\/\/retrohifi.hu\/blog\/?p=945"},"modified":"2019-11-01T16:57:17","modified_gmt":"2019-11-01T16:57:17","slug":"az-asztalon-sansui-sc-5100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/retrohifi.hu\/blog\/az-asztalon-sansui-sc-5100\/","title":{"rendered":"\u2026az asztalon SANSUI SC-5100\u2026"},"content":{"rendered":"

Az alany 1977-ben sz\u00fcletett. A Billboard Top 100-on akkor els\u0151 helyen Rod Stewadrt- Tonight’s the Night. Az eur\u00f3pai szem\u00e9lyaut\u00f3k \u00e9vi gy\u0151ztese a Rover 3500. \u00c9s a Sansui? H\u00e1t bizony \u00e9n vid\u00e9ki gyerek m\u00e9g akkor h\u00edrb\u0151l sem hallottam ilyet. \u00c9s m\u00e9g hossz\u00fa \u00e9veken \u00e1t is csak (tal\u00e1n?) a HiFi magazinban, a magn\u00f3s klubban\u2026
\n1983-84 k\u00f6r\u00fcl ker\u00fclt el\u0151sz\u00f6r a kezembe Sansui masina. Egy receiver volt, OIRT norm\u00e1ra kellett \u00e1thangolni. Akkor m\u00e9g ugyan tisztess\u00e9ges k\u00e9sz\u00fcl\u00e9keket gy\u00e1rtottak, de ez az eszk\u00f6z m\u00e1r akkor is kit\u0171nt kort\u00e1rsai k\u00f6z\u00fcl; m\u00e1r azzal is, ahogy le akartam venni a polcr\u00f3l. H\u00e1t bizony el\u00e9gg\u00e9 elhagyta mag\u00e1t\u2026 Igen s\u00falyos \u00e9s neh\u00e9z darab volt. Massz\u00edv, er\u0151s, vastag fa k\u00e1va, bel\u00fcl hajl\u00edtott rozsdamentes anyagb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt v\u00e1z, \u00e1rny\u00e9kol\u00f3 serlegek, h\u00e1zak. K\u00e9s\u0151bb persze, miut\u00e1n az \u00e9vek alatt egyre t\u00f6bb ment \u00e1t a kezeim alatt, m\u00e1r megszoktam hogy legyen az b\u00e1rmi, ett\u0151l a m\u00e1rk\u00e1t\u00f3l ezt a min\u0151s\u00e9get l\u00e1tom. Koll\u00e9g\u00e1m elnevezte ezeket a masin\u00e1kat harckocsinak. \u00dagy gondolom jogosan. Az \u00e9vek mentek, a Sansui maradt. Bebizony\u00edtotta hogy t\u00e9nyleg egy mindenen \u00e1tg\u00e1zol\u00f3, mindent (legal\u00e1bbis id\u0151t \u00e9s felhaszn\u00e1l\u00f3t) t\u00fal\u00e9l\u0151 gy\u00e1rtm\u00e1nyr\u00f3l van sz\u00f3. \u00c9s ez jutott eszembe most is, hogy itt \u00e1ll az asztalon, kifog\u00e1stalan, karcmentes gy\u0171jt\u0151i \u00e1llapotban. K\u00edv\u00fcl – bel\u00fcl ragyog, \u00faj mozg\u00f3-kop\u00f3-forg\u00f3 alkatr\u00e9szekkel. Eszembe jutnak a nyolcvanas \u00e9vek v\u00e9gi, kilencvenes \u00e9vek term\u00e9kei: A Sansui, mint egy T34-es ahogy \u00e1tmegy egy Tico-n, \u00fagy viszonyul ez a negyven \u00e9ves g\u00e9p a technikailag \u201efejlettebb\u201d (?) ut\u00f3daihoz. Technikai fejletts\u00e9g? H\u00e1t bizony a \u201977-es g\u00e9pnek nincs sz\u00e9gyenkezni val\u00f3ja, s\u0151t! (http:\/\/stereonomono.blogspot.hu\/2010\/08\/sansui-sc-5100.html<\/a>) Tervez\u00e9se \u00e9s gy\u00e1rt\u00e1sakor nem az anyagtakar\u00e9koss\u00e1g \u00e9s a fogyaszt\u00f3i t\u00e1rsadalom kiszolg\u00e1l\u00e1sa volt a f\u0151 szempont. De azon k\u00edv\u00fcl hogy ilyen remek \u201eharckocsikat\u201d gy\u00e1rt ez a Sansui, ki ez, \u00e9s mi ez?
\nA c\u00e9get egy Kohsaku Kikuchi nev\u0171 \u00far alap\u00edtotta. 1944-ig Toki\u00f3ban dolgozott, egy r\u00e1di\u00f3 elektronikai alkatr\u00e9szek kereskedelm\u00e9vel foglalkoz\u00f3 v\u00e1llalatn\u00e1l. Ekkor d\u00f6nt\u00f6tt \u00fagy, hogy saj\u00e1t v\u00e1llalkoz\u00e1st alap\u00edt. (\u00e9rthetetlen m\u00f3don nem \u00fagy kezdte hogy leborotv\u00e1lta a fej\u00e9t, kombin\u00e1lt kondi\/szoli b\u00e9rletet vett, \u00e9s susog\u00f3sba \u00f6lt\u00f6z\u00f6tt…) A Sansui Electric Co. 1947-ben indult \u00fatj\u00e1ra, kezdetben 10 alkalmazottal, szer\u00e9ny, 500 doll\u00e1ros t\u0151k\u00e9vel. Gy\u00e1rtottak traf\u00f3kat, kondenz\u00e1torokat, t\u00e1pegys\u00e9geket. 1952-re az alkalmazottak sz\u00e1ma m\u00e1r 52 volt \u00e9s 40 k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 term\u00e9kb\u0151l \u00e1llt a portf\u00f3li\u00f3. 1954-ben kezdt\u00e9k meg a teljesen \u00f6n\u00e1ll\u00f3 hifi term\u00e9kek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t. 1959-re be\u00e9rtek a tervek, ekkorra m\u00e1r 600 alkalmazott \u00e9p\u00edtette a zenerajong\u00f3knak sz\u00e1nt var\u00e1zsdobozokat, var\u00e1zsszemmel, elvar\u00e1zsol\u00f3 hanggal… 1961-ben a c\u00e9get bejegyezt\u00e9k a t\u0151zsd\u00e9n. Dolgoz\u00f3inak sz\u00e1ma ekkor 900 f\u0151, t\u0151k\u00e9j\u00e9nek \u00e9rt\u00e9ke 417 ezer doll\u00e1r… Amik ezek ut\u00e1n elhagyt\u00e1k a gy\u00e1rkaput, az mind legenda lett. Mindegyik term\u00e9k\u00fck egy HiFi harckocsi, nem Tico. Ekkor kezd\u0151d\u00f6tt a vil\u00e1gban a HiFi f\u00e9nykor. Sansui n\u00e9v alatt nem tal\u00e1ltunk ipari hullad\u00e9kot, fr\u00f6ccs\u00f6nt\u00f6tt alkatr\u00e9szeket, m\u0171anyag forgat\u00f3gombot, spi\u00e1ter lendkereket.1971-ben bemutatt\u00e1k saj\u00e1t quadro rendszer\u00fcket, amiket folyamatosan fejlesztettek, t\u00f6bb lemezkiad\u00f3 az \u0151 QS rendszer\u00fck szerinti nyom\u00e1sban adta ki az LP-ket. Ezek k\u00f6z\u00fcl a legnagyobb a DECCA volt. Az 1980-as \u00e9vek k\u00f6zep\u00e9re az olcs\u00f3 t\u00f6meggy\u00e1rt\u00e1st el\u0151t\u00e9rbe helyez\u0151 versenyt\u00e1rsak (Sony, Pioneer, Matushita-Technics)kez\u00e9ben \u00f6sszpontosult a Jap\u00e1n export. Mivel a c\u00e9g nem akart ilyen m\u00e9lyre \u201es\u00fcllyedni\u201d ezzel meg is \u00e1sta a saj\u00e1t s\u00edrj\u00e1t. Az ez ut\u00e1ni id\u0151szak boruljon a feled\u00e9s j\u00f3t\u00e9kony hom\u00e1ly\u00e1ba, halott oroszl\u00e1nt nem illik rugdosni. A Sansui n\u00e9v ma egy eserny\u0151 m\u00e1rka. Vele egy\u00fctt lett v\u00e9ge az igazi HiFi ARANYKORNAK is.<\/span><\/p>\n

$\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a> $\"\"$ <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"